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  二氯丙烷室溫下許用應(yīng)力;為二氯丙烷設(shè)訓(xùn)一溫度下許用應(yīng)力。應(yīng)力計(jì)算結(jié)果數(shù)據(jù)應(yīng)力計(jì)算結(jié)果數(shù)據(jù)如圖7所示。一次應(yīng)力:35.6 MPaG84.6 MPa:二次應(yīng)力:185.6 MPaG231.4 MPa現(xiàn)場存在的問題及解決措施現(xiàn)場反饋的問題普遍反映很多彈簧吊架運(yùn)行沒有滿足設(shè)計(jì)要求，有些卡在最高點(diǎn)，或運(yùn)行的位移和設(shè)計(jì)值偏差太多。圖s所示是在現(xiàn)場測得的彈簧位置點(diǎn)在升溫過程中所產(chǎn)生的位移，可以看出有些點(diǎn)位移是0，而彈簧計(jì)算設(shè)計(jì)位移是160 mm，差別如此大，會(huì)導(dǎo)致二氯丙烷管道系統(tǒng)應(yīng)力超過許用值，二氯丙烷管道系統(tǒng)在經(jīng)過幾年運(yùn)行后，分別在有些焊縫處產(chǎn)生裂紋，比如二氯丙烷爐管和集合管連接焊縫處、反應(yīng)器管口位置。以上情況出現(xiàn)的原因大致有以下兩種:
    (1)應(yīng)力分析設(shè)計(jì)彈簧的選型和荷載計(jì)算與實(shí)際情況有偏差;
    (2)彈簧制造荷載上、下偏差過大。
    針對(duì)以上情況，現(xiàn)場采取如下措施:
    (1)調(diào)整彈簧安裝荷載，使系統(tǒng)處于安裝受力平衡狀態(tài)。超出彈簧自身調(diào)整能力范圍的，必須更換彈簧。彈簧調(diào)整參數(shù)如表2所示。表2力賽佳恒力彈簧荷載調(diào)整螺栓圈數(shù)表。
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│序號(hào)│彈簧烈號(hào)│調(diào)整螺栓螺距│每調(diào)整一圈增加荷載數(shù)值      │
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│1   │116215  │M30 X 3.5   │1.33 kN/5 mm=0.266 kN/mm    │
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│2   │116315  │M30 X 3.5   │1.33 kN/10 mm=0.133 kN/mm   │
├──┼────┼──────┼──────────────┤
│3   │116415  │M36X4       │1.33 kN/15 mm=0.088 7 kN/mm │
├──┼────┼──────┼──────────────┤
│4   │117215  │M36X4       │2 kN/5 mm=0.4 kN/mm         │
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    (2)監(jiān)測系統(tǒng)升溫時(shí)，做好二氯丙烷管道熱位移記錄工作，為計(jì)算模型提供詳實(shí)數(shù)據(jù)，來評(píng)估一些不正常狀態(tài)是否處于安全邊際范圍以內(nèi)。www.www.adnbu.cn