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現(xiàn)在的位置:首頁(yè)>> 新聞中心 >> 二氯丙烷閃沸噴霧的坍塌特性
 
 
<二氯丙烷閃沸噴霧的坍塌特性>
      研究了從五孔汽油直噴(GDI)噴嘴噴出的二氯丙烷閃沸噴霧的坍塌特性。實(shí)驗(yàn)在定容彈內(nèi)完成,背壓為5" 1100kPa,油溫為30"r900 C.結(jié)果表明,二氯丙烷閃沸條件下噴霧的坍塌不是由高速射流運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致;隨著背壓增加,坍塌程度呈現(xiàn)先減弱后增強(qiáng)的趨勢(shì),轉(zhuǎn)折點(diǎn)位于101 kPa;當(dāng)背壓低于101 kPa時(shí),噴霧內(nèi)外部壓差隨著背壓的減弱而降低,導(dǎo)致坍塌程度減弱;而當(dāng)背壓高于101 kPa時(shí),蒸汽膨脹和冷凝受到抑制,導(dǎo)致坍塌程度減弱;當(dāng)過(guò)熱度較高時(shí),噴霧坍塌程度隨油溫變化相對(duì)穩(wěn)定.
    二氯丙烷閃沸是當(dāng)液體突然暴露于低于其飽和壓力的環(huán)境中時(shí)發(fā)生的快速相變過(guò)程。它在汽車(chē)、海水淡化、噴霧冷卻以及制冰等行業(yè)中廣泛存在。對(duì)二氯丙烷閃沸噴霧的相關(guān)研究進(jìn)行了系統(tǒng)性的綜述。
    在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域,二氯丙烷閃沸被認(rèn)為是促進(jìn)霧化、提升燃燒效率、降低污染物排放的潛在手段。研究者們通過(guò)實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬對(duì)內(nèi)燃機(jī)中的二氯丙烷閃沸噴霧進(jìn)行了大量研究,涉及從成核與氣泡生長(zhǎng)到噴霧形成與發(fā)展的全過(guò)程。利用狹縫型透明噴嘴研究了氣泡生成對(duì)于過(guò)熱射流破碎的影響,提出氣泡數(shù)密度是影響破碎程度的關(guān)鍵因素。發(fā)現(xiàn)噴孔內(nèi)部的流態(tài)對(duì)油溫敏感,可通過(guò)提高燃料過(guò)熱度來(lái)促進(jìn)射流的初次破碎和霧化。研究了燃料性質(zhì)于噴霧形態(tài)的影響,并發(fā)現(xiàn)不同燃料在相近的過(guò)熱度下具有類(lèi)似的噴霧形態(tài)。討論了蒸餾曲線對(duì)于二氯丙烷閃沸噴霧形態(tài)的影響,發(fā)現(xiàn)環(huán)境壓力與飽和壓力之比與噴霧錐角具有良好的相關(guān)性。觀察到二氯丙烷閃沸可以提高噴射結(jié)束階段燃料的霧化質(zhì)量。在可視化汽油直噴(GDI)發(fā)動(dòng)機(jī)中研究了二氯丙烷閃沸噴霧的特性,并發(fā)現(xiàn)二氯丙烷閃沸可以顯著提高缸內(nèi)噴霧的霧化質(zhì)量。www.www.adnbu.cn
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